轉筒烘干機在運轉一段時間后,筒體就會產(chǎn)生下沉現(xiàn)象。筒體下沉的危害是影響傳動系統(tǒng)和前后接口的密封,降低齒輪的接觸精度甚至損傷齒輪等。
(1) 原因分析
引起烘干機筒體下沉的原因是托輪和軸承磨損、螺栓松動后托輪發(fā)生位移、滾圈內(nèi)外表面磨損,以及滾圈墊鐵磨損等。
(2) 處理方法
① 調(diào)整間隙。主要是調(diào)整烘干滾圈和墊塊之間的間隙。具體做法是:更換新的墊板或在墊板下加墊。
② 恢復斜度。主要是恢復烘干機筒體的設計斜度。具體做法是:調(diào)整兩檔支承裝置的相對高差,并使其達到設計規(guī)定的數(shù)值。兩檔滾圈的中心高差,可用水準儀、經(jīng)緯儀或連通管等方法測量,檢測工作在第①步調(diào)整間隙完成后進行。
③ 恢復筒體水平位置。目的使筒體母線的垂直投影再次重合于基座上的基準線,具體做法是:
a) 當同一檔的兩托輪實測直徑相同,托輪軸承磨損相同時,可將兩托輪的軸中心線到基準中心(原標記)的距離調(diào)為等距。
b) 當同一檔的兩托輪實測直徑不同時,可將直徑較小的托輪到中心線的距離調(diào)小,調(diào)整量為:
ΔA=A-A1=0.25(d-d1)
式中:ΔA———一托輪向基準線移動量,mm;
A———另一托輪到基準中心的水平距離,mm;
d、d1 ———兩托輪的直徑,mm。也可在托輪底座上加墊板來抬高托輪,墊板厚度為:
δ=0.433(d-d1)(mm)。
c) 當兩檔托輪組全部進行調(diào)整后,一般情況下筒體中心線已在水平方向上復位。
④ 恢復筒體垂直位置。目的使筒體回到應有的垂直位置上。具體做法有兩種:
a) 對兩滾圈幾何中心的實際標高進行測算后,通過對稱推進或抬高托輪將筒體中心線調(diào)整到設計的標高位置上。此做法稍顯復雜,但較準確。
b) 依據(jù)前后密封圈與筒體徑向間隙大小,參考大齒圈與小齒輪齒頂間隙尺寸,決定調(diào)整量,并一次調(diào)成,同時做到筒體斜度不變。此做法簡單、實用。在具體操作過程中,不一定非得照搬上述四步驟的順序,也可靈活一些,比如需要測算的部分,一律在調(diào)整前完成,然后一次性進行調(diào)整,這樣可節(jié)約大量人力、物力。